Auto... jakie kupic???

lollirot · Postautor: **lollirot** » 28 paź 2009, 13:57

A czym się różni od autka [boziu] dla mężczyzny?

Tomasso · Postautor: **Tomasso** » 28 paź 2009, 14:04

Jejku.

Chodzi mi o auto, które jest ładne, względnie małe.
Mało pali, jest bezpieczne.

Taka np. Toyota Yaris.

ksiezycowka · Postautor: **ksiezycowka** » 28 paź 2009, 14:07

Mój kolega ma teraz do sprzedania rewelacyjnie utrzymaną Thalię.
Sama bym ją kupiła gdybym miała za co.
Kobiecie prowadzi się ją cudnie (tzn. mi się ją tak prowadziło).

Zaq · Postautor: **Zaq** » 28 paź 2009, 14:29

lollirot pisze:A czym się różni od autka [boziu] dla mężczyzny?

Jest malutkie i słodziutkie.

Tomasso, jeżeli ma być oszczędne, to chyba najlepiej wybrać diesla, tyle że są one zwykle o kilka tysięcy droższe od benzyniaków i nie wiem czy będziesz miał jakiś sensowny wybór w tej cenie. Ale jeżeli może to być używka, to wybór masz ogromny.

Tomasso · Postautor: **Tomasso** » 28 paź 2009, 14:35

Chodzi o używane auto.
Takie na 2 lata.

Po tym czasie razem kupimy jakąś rakietę

pracocholik · Postautor: **pracocholik** » 28 paź 2009, 17:14

księżycówka pisze:Mój kolega ma teraz do sprzedania rewelacyjnie utrzymaną Thalię.

Tylko nie Thalia [:D]

Przecież to nie dość że brzydkie, to rozwiązania techniczne z epoki kamienia łupanego... A diesla to już broń Boże dotykać.

Japończyk dobry póki się nie zepsuje. Ja bym brał coś niemieckiego... Napisz czy będzie dużo jeździła, czy tylko na miasto. Bo tak to ciężko wróżyć z fusów.

Tomasso · Postautor: **Tomasso** » 28 paź 2009, 17:17

Auto ma służyć jako transport do pracy.
Trasa to około 40km dziennie.

Auto ma służyć przez dwa lata. Jak powiedziałem - budżet to 35 tyś.

ksiezycowka · Postautor: **ksiezycowka** » 28 paź 2009, 17:46

pracocholik pisze:Tylko nie Thalia Przecież to nie dość że brzydkie, to rozwiązania techniczne z epoki kamienia łupanego... A diesla to już broń Boże dotykać.

Skoro dla kobiety i na 2 lata to bardzo dobre auto. A czy brzydkie - kwestia gustu. Mi się podoba bardziej niż auto kosztujące miliony.

pracocholik · Postautor: **pracocholik** » 28 paź 2009, 17:51

Przy takich przebiegach diesel Ci się nie kalkuluje. Jeśli chcesz by małe było bezpieczne - szukaj czegoś w miarę świeżego. Popatrz na jakieś Polo, Fabie, Ibizy. Tylko uciekaj daleko od 3 cylindrowych silników - wbrew zamysłowi konstruktorów dalekie są one od ekonomii. No i IMO warto żeby był ABS (w tych autach nie na każdym rynku stanowił wyposażenie podstawowe). Inne gadżety - jak np. klimatyzacja to już zależnie od upodobań.

EDIT:
Księżycówko! W samochodzie poza tym żeby się podobał ważne jest też kilka innych drobiazgów. A jeśli chodzi o Thalię, te drobiazgi mówią "trzymaj się z daleka ode mnie". Zwłaszcza że budżet jest wysoki. Już bym Dacie Logan czy Sandero wolał - technika ta sama, a zdecydowanie bardziej mi się podoba [:D]

ksiezycowka · Postautor: **ksiezycowka** » 28 paź 2009, 18:14

pracocholik pisze:W samochodzie poza tym żeby się podobał ważne jest też

Wiem. Czytaj ze zrozumieniem do cholery.

Skoro dla kobiety i na 2 lata to bardzo dobre auto.

Ja polecam to auto. Ty se inne polecaj.

Zaq · Postautor: **Zaq** » 28 paź 2009, 18:41

Nie... No bez przesady. Kupno Thalii mając do dyspozycji 35000zł byłoby szczytem głupoty.

ksiezycowka · Postautor: **ksiezycowka** » 28 paź 2009, 19:27

Zaq pisze:Kupno Thalii mając do dyspozycji 35000zł byłoby szczytem głupoty.

Jednak jak rozumiem 35 tys. to max jest. W tym obrębie cenowym jest ogromny wybór przecież.

Zaq · Postautor: **Zaq** » 28 paź 2009, 19:42

Dokładnie. On ma ogromny wybór. Ale nawet gdyby miał dwukrotnie mniejszy budżet, to i tak mógłby przebierać w autach bijących Thalię pod każdym względem.

Andrew · Postautor: **Andrew** » 28 paź 2009, 21:37

jesli diesel to montaż tempomatu moze okazac sie betka ! czyli bez problemu ! w swj omedze tylko dołozyłem (wywaliłem stara i załozyłem nową ) manetke do migaczy i juz był tempomat w swym audi a-6 tez manetke trzeba było zmienic , ale jeszcze mi cos tam sugerowano by jakis kabelek podlaczyc do kompa , tez pikus koszt około 300 zł w audi a w omedze 45 zł za manetke dałem i sam ją sobie wymieniłem.
auto dla kobiety ? trzeba sie było odezwac wczesniej spzredałem wlasnie clio z 2006 roku (nowa buda ) z przebiegiem 34 tys na wypasie za 25500 zł ale frajer ze mnie co ? cóż tanio też dałem <zakochany>

pracocholik · Postautor: **pracocholik** » 28 paź 2009, 21:57

Andrew pisze:jesli diesel to montaż tempomatu moze okazac sie betka ! czyli bez problemu ! w swj omedze tylko dołozyłem (wywaliłem stara i załozyłem nową ) manetke do migaczy i juz był tempomat w swym audi a-6 tez manetke trzeba było zmienic , ale jeszcze mi cos tam sugerowano by jakis kabelek podlaczyc do kompa , tez pikus koszt około 300 zł w audi a w omedze 45 zł za manetke dałem i sam ją sobie wymieniłem.

Andrew - ale pisał że w aucie fabrycznie nie przewidziano tempomatu!! A w tych które opisałeś fabrycznie tempomat montowano. Do Audi manetkę używaną kupisz za ~100, do tego przeprogramowanie komputera silnika i podłączenie bodaj 5 kabli. W Omedze z TDSem nic poza dołożeniem manetki - każdy sterownik silnika domyślnie szuka tempomatu, bez niego jest błąd nr 92 bodaj [:D]

Andrew pisze:auto dla kobiety ? trzeba sie było odezwac wczesniej spzredałem wlasnie clio z 2006 roku (nowa buda ) z przebiegiem 34 tys na wypasie za 25500 zł ale frajer ze mnie co ? cóż tanio też dałem

Dlatego piszę że Thalia w takiej sytuacji to censored

A za Clio tanio dałeś bo to franca [:D]

Ja bym jednak niemca polecał - nawet niech to będzie Opel, byle miał 4 cylindry i nie był Agilą.

Andrew · Postautor: **Andrew** » 28 paź 2009, 22:38

a ktory diesel ma tak ze nie da sie podłaczyc tempomatu ? astra II da sie , vwctra ? da sie , audi > tez jak mysle inne ? domniemam , moze mylnie tak samo
jak niemiec to albo BMW albo MB - reszta to smieci ! woał bym jzu francuza - powaga

pracocholik · Postautor: **pracocholik** » 28 paź 2009, 22:46

Andrew pisze:a ktory diesel ma tak ze nie da sie podłaczyc tempomatu ? astra II da sie , vwctra ? da sie , audi > tez jak mysle inne ? domniemam , moze mylnie tak samo
jak niemiec to albo BMW albo MB - reszta to smieci ! woał bym jzu francuza - powaga

W nowszych MB/BMW jest ciężej - trzeba czasem kilka modułów wymieniać. W Saabach jest nie łatwo, chociaż nowsze - patrz Vectra. W nowych Oplach na CANie nie ma problemu. W Volvo natomiast kiepska sprawa. Ale to wszystko auta, gdzie tempomat występuje, chociażby w opcji. Ciężko mi natomiast pomyśleć o takich gdzie go nie ma - zwłaszcza z automatem... Zalatuje mi to coś Japonią [:D]

Zaq · Postautor: **Zaq** » 28 paź 2009, 23:01

pracocholik pisze:Ciężko mi natomiast pomyśleć o takich gdzie go nie ma - zwłaszcza z automatem... Zalatuje mi to coś Japonią

W segmencie C z początku XXI wieku w ogóle trudno znaleźć kombinacje diesel+automat. Bez względu na markę.

pracocholik · Postautor: **pracocholik** » 28 paź 2009, 23:17

Zaq pisze:
pracocholik pisze:Ciężko mi natomiast pomyśleć o takich gdzie go nie ma - zwłaszcza z automatem... Zalatuje mi to coś Japonią
W segmencie C z początku XXI wieku w ogóle trudno znaleźć kombinacje diesel+automat. Bez względu na markę.

No nie przesadzaj. Golfopochodne mają - choćby i DSG. BMW 3 Compact też. O francach się nie wypowiadam, bo nie lubię [:D]

W Focusie brak, starsze Astry też brak. Japończyki z dieslem raczej brak. Jak ktoś chce, to znajdzie.

EDIT: Mercedesy mają - zarówno A, jak i C Sport Coupe...

Maverick · Postautor: **Maverick** » 01 lis 2009, 01:28

lollirot pisze:A co to jest "babskie autko"?

Ford Ka

Zaq pisze:Tomasso, jeżeli ma być oszczędne, to chyba najlepiej wybrać diesla, tyle że są one zwykle o kilka tysięcy droższe od benzyniaków

I ta roznica w cenie zwroci sie po hmmm? 100tys km?

pracocholik pisze:Japończyk dobry póki się nie zepsuje. Ja bym brał coś niemieckiego...

Wszystko jest dobre zanim sie zepsuje. Roznica jest taka ze japonczyk sie nie zapsuje przez np 7 lat a niemiec przez 2

Nie widze powodow do kupowania niemieckich samochodow.

pracocholik pisze:No i IMO warto żeby był ABS (w tych autach nie na każdym rynku stanowił wyposażenie podstawowe

Ja mam samochod bez ABSu i nie zaluje

Zaq pisze:Nie... No bez przesady. Kupno Thalii mając do dyspozycji 35000zł byłoby szczytem głupoty.

To ze sie ma do dyspozycji 35k znacyz ze trzeba wydac 35k? Wg mnie nie.

Jak to samochod na 2 lata to prawde mowaic wzialbym cos taniego a reszte kasy dolozyl do samochodu docelowego za 2 lata. Poza tym bezpieczny samochod za 35tys? Tylko jakas stara limuzyna. Np Honda Legend. Im dalej kabina kierowcy od przodu samochodu tym bezpieczniejszy woz. Nie wierze i nigdy wierzyl nie bede w 5 gwiazdek jakie otrzymalo nowe punto w sytuacji kiedy Toyota Land Cruser dostala tylko 4 gwiazdki. Jestem prosty i wazam ze podczas wyadku lepiej siedziec w wiekszym samochodzie

Ps: Po co komu tempomat jak jezdzi do pracy? I jeszcze pewnie wiekszosc po miescie. Tempomat jest na autostrade.

pracocholik · Postautor: **pracocholik** » 01 lis 2009, 01:54

Maverick pisze:
pracocholik pisze:Japończyk dobry póki się nie zepsuje. Ja bym brał coś niemieckiego...
Wszystko jest dobre zanim sie zepsuje. Roznica jest taka ze japonczyk sie nie zapsuje przez np 7 lat a niemiec przez 2 Nie widze powodow do kupowania niemieckich samochodow.

Zwłaszcza japończyk prosto z Francji albo GB [:D]

O przypadku pierwszych Yarisów słyszałeś? Jak rynek "zasypały" niespełna roczne używki... A stało się to kiedy do salonów w PL zaczęły trafiać tańsze, bo unijne Yarisy wyprodukowane we Francji.

Maverick pisze:
pracocholik pisze:No i IMO warto żeby był ABS (w tych autach nie na każdym rynku stanowił wyposażenie podstawowe
Ja mam samochod bez ABSu i nie zaluje

Primo - to ma być auto dla kobiety. Secundo - to ma być auto do jazdy po mieście.

Maverick pisze:Nie wierze i nigdy wierzyl nie bede w 5 gwiazdek jakie otrzymalo nowe punto w sytuacji kiedy Toyota Land Cruser dostala tylko 4 gwiazdki. Jestem prosty i wazam ze podczas wyadku lepiej siedziec w wiekszym samochodzie

Weź pod uwagę takie szczegóły, jak elementy deski rozdzielczej uszkadzające np. kolana... Chociaż - gdybym miał kupować starszy samochód, to na pewno duży.

Maverick pisze:Ps: Po co komu tempomat jak jezdzi do pracy? I jeszcze pewnie wiekszosc po miescie. Tempomat jest na autostrade.

To że Ty byś go nie używał, nie znaczy że ktoś go nie użyje... Ja używam i odczuwam to "w kieszeni".

Andrew · Postautor: **Andrew** » 01 lis 2009, 10:25

znaczy , ze jak uzywasz ? na miescie ? i co odczówasz w kieszeni ? bo sie chyba pogubilem ?!
tym bardziej , ze wiekszosc tempomatów ktore mialem dzialaja od predkosci 40-60 km/h

pracocholik · Postautor: **pracocholik** » 01 lis 2009, 12:55

Andrew pisze:znaczy , ze jak uzywasz ? na miescie ? i co odczówasz w kieszeni ? bo sie chyba pogubilem ?!
tym bardziej , ze wiekszosc tempomatów ktore mialem dzialaja od predkosci 40-60 km/h

Andrew! I w MB i VW/Audi działają od ~30km/h [:D]

W Warszawie jest dostatecznie dużo miejsc gdzie przez dużą część dnia spokojnie można tempomatu używać... A z moją ciężką nogą wyraźnie dzięki użyciu tempomatu odczuwam obniżenie spalania

Zaq · Postautor: **Zaq** » 01 lis 2009, 17:54

Maverick pisze:I ta roznica w cenie zwroci sie po hmmm? 100tys km?

Właśnie dlatego lepiej kupić auto paruletnie. Różnica będzie mniejsza lub wręcz żadna.

Maverick pisze:To ze sie ma do dyspozycji 35k znacyz ze trzeba wydac 35k? Wg mnie nie.

Oczywiście, że nie. Można wydać i 5000.

A gwiazdki to przede wszystkim marketing.

pracocholik · Postautor: **pracocholik** » 01 lis 2009, 17:59

Zaq pisze:
Maverick pisze:I ta roznica w cenie zwroci sie po hmmm? 100tys km?
Właśnie dlatego lepiej kupić auto paruletnie. Różnica będzie mniejsza lub wręcz żadna.

Żadna to raczej za dużo powiedziane... Jakaś będzie i zależnie od jej wielkości przy przebiegu ~30kkm (a wygląda, że takowy przez te 2 lata będzie) zależy czy diesel się opłaci.

Zaq pisze:
Maverick pisze:To ze sie ma do dyspozycji 35k znacyz ze trzeba wydac 35k? Wg mnie nie.
Oczywiście, że nie. Można wydać i 5000.

Tyle, że doświadczenie uczy, że te pozostała część pieniędzy nie doczeka planowanego zakupu. A jeśli dziś kupimy tańszy, to i mniej za te 2 lata za niego dostaniemy. Oczywiście biorąc pod uwagę stratę wartości ciągle można się zastanawiać czy warto inwestować całe 35k. Tyle, że patrząc na te propozycje o których wspomina pytający małe widzę szanse na to, by wiele zostało.

Maverick · Postautor: **Maverick** » 03 lis 2009, 01:01

pracocholik pisze:Zwłaszcza japończyk prosto z Francji albo GB O przypadku pierwszych Yarisów słyszałeś? Jak rynek "zasypały" niespełna roczne używki... A stało się to kiedy do salonów w PL zaczęły trafiać tańsze, bo unijne Yarisy wyprodukowane we Francji.

Nie wiem czy np Honda Legend nie jest caly czas w Japonii robiona.

pracocholik pisze:Weź pod uwagę takie szczegóły, jak elementy deski rozdzielczej uszkadzające np. kolana...

No rzeczywiscie. Nieboszczy w nowym punto bedzie mial cale kolana, ale zywy w Land Cruserze polamane. Wole byc tym w Land Cruserze. Wybacz ale nie wmowisz mi ze kierowca w punto w starciu z Land Cruserem ma wieksze szanse na przezycie

Te gwaizdki po prostu mozna sobie wsadzic. Do tego sie nadaja.

pracocholik pisze:To że Ty byś go nie używał, nie znaczy że ktoś go nie użyje... Ja używam i odczuwam to "w kieszeni".

W miescie tempomat? No jak ktos nie umie jezdzic to faktycznie moze odczuje roznice. Ja potrafie jezdzic ekonomicnzie, tempomat mi niepotrzebny. A poza tym nie chce mi sie go ustawiac co chwila. Jezdzilem z tempomatem w Volvo S80 i powiem ze fajna sprawa. Tyle ze ustawia sie go tam plusem i minuem predkosc. Jakos nie wyobrazam sobie klikac w to po miescie. Zreszta jakie by to sterowanie nie bylo, bez sensu ustawiac na hmmm 20 sekund? Jeszcze raz napisze - tempomat jest na autostrade.

Zaq pisze:Właśnie dlatego lepiej kupić auto paruletnie. Różnica będzie mniejsza lub wręcz żadna.

Zgadzam sie. Nie oplaca sie kupowac nowych aut.

pracocholik pisze:Tyle, że doświadczenie uczy, że te pozostała część pieniędzy nie doczeka planowanego zakupu.

Przechowam Ci je. Za 5% rocznie.

pracocholik · Postautor: **pracocholik** » 03 lis 2009, 01:55

Maverick pisze:W miescie tempomat? No jak ktos nie umie jezdzic to faktycznie moze odczuje roznice. Ja potrafie jezdzic ekonomicnzie, tempomat mi niepotrzebny. A poza tym nie chce mi sie go ustawiac co chwila. Jezdzilem z tempomatem w Volvo S80 i powiem ze fajna sprawa.

Sterowanie tempomatem akurat w S80 (mówię o poprzednim S80, żeby nie było niedopowiedzeń) jest średniowygodne w najlepszym razie. Poza tym choćby Trasa Łazienkowska, Siekierkowska, czy Armii Krajowej są na tyle długie że choćbyś ustawił i 200km/h na tym tempomacie to będziesz jechał "deczko" dłużej niż 20 sekund.
Jeszcze jeden drobny "szczegół techniczny" - nie wypowiadaj się proszę o tym co kto umie robić, a czego nie, bo możesz się kiedyś niemile zaskoczyć. Tobie "nie chce się" co chwila ustawiać tempomatu, a mi nie chce się ledwo muskać gazu by płynnie poruszać się po mieście. Najwyraźniej dysponuję zbyt mocnym jak na warunki naszych miast samochodem.

Zaq · Postautor: **Zaq** » 03 lis 2009, 09:27

Maverick pisze:Nie oplaca sie kupowac nowych aut.

Nie opłaca się kupować prawie niczego nowego.

pracocholik · Postautor: **pracocholik** » 03 lis 2009, 10:17

Zaq pisze:
Maverick pisze:Nie oplaca sie kupowac nowych aut.
Nie opłaca się kupować prawie niczego nowego.

To już zależy zarówno od własnego podejścia, jak chociażby i od przewidywanych przebiegów. Dla kogoś, kto robi i po 300-400km dziennie 300 dni w roku zakup nowego samochodu i jego sprzedaż po dwóch latach jak najbardziej będzie opłacalny.

Tomasso · Postautor: **Tomasso** » 03 lis 2009, 11:46

Skończyło się na Toyocie RAV4 [:D]

Mojej kobiecie coś strzeliło do głowy i zachciało się jej DŻIPA <hahaha>

Auto... jakie kupic???

Kto jest online