Kurs na prawo jazdy - wykłady teoretyczne

[cubasa]

Duzo ich jest wiec chyba sa wazne, ale nie pamietam co oznaczaja

D
cała prawda - zakuć, zdać, zapomnieć. I to nie Ty pierwszy i ostatni. Aż strach się bać

[mikaaa]

kiedy ja wkoncu bede miała drugie z???

[cubasa]

jak zakujesz

[mikaaa]

heh ... kuje kuje i nic.... <zly1>

[ Dodano: 2005-09-03, 23:26 ]
a wszysct mowia ze dobrze jezdze...

[Maverick]

tego co pamiętam to są ograniceznia dla pieszych i deskorolek. Dla kierowców ograniczenia prędkości mają przed sobą literkę E np. E231 - tzn. że nie możesz szybciej niż 231 km/h

Faktycznie! Jakos to tak bylo. To przy okazji wyjasnila mi sie sprawa tych smiesznych kwadratowych tabliczek <aniolek2>

[sophie]

Jak jest ograniczenie powiedzmy do 60 to wszyscy jadą 60 no czasem 70 ale szybciej nikt.

Dokladnie tak samo jest w Australii.
A siec drog jest niesamowicie rozwinieta.
Watpie, ze dozyje czasu, gdy tak bedzie u nas...

[Sir Charles]

Watpie, ze dozyje czasu, gdy tak bedzie u nas...

Nie dozyjesz, bo admin bedzie szalal <diabelek1>

[Maverick]

A co mi szkodzi. Sa miejsca gdzie jazda zgodnie z przepisami jest po prostu smieszna, a jak ktos tak jedzie jest zwyklym "czajnikiem" wyklinanym przez normalnych kierowcow. A to wszystko przez zle oznakowanie drog. Ustawia sie u nas duze ograniczenai w miejscach gdzie mzona spokojnie "depnac" tylko po to by policjanci mogli sobie kilka razy w miesiacu dorobic do pensjji.

[ksiezycowka]

A jesli sie nei chce chodzic na teorie to kurs jakos tanszy jest?

[Anula]

A jesli sie nei chce chodzic na teorie to kurs jakos tanszy jest?

Nie sądzę, bo teoria jest obowiązkowa. W ogóle jak przeczytałam ten temat to mi się strasznie zrobiło, że ktoś kto nie ma pojęcia o teorii, a tylko wykuł odpowiedzi na blachę, może jeździć po naszych drogach. No ale jeżeli rzeczywiście to tak wygląda jak napisaliście - wspólne rozwiązywanie testów, to się nie dziwię.

U mnie wyglądało to całkiem inaczej. Była ciekawie i dowcipnie wykładana teoria, tablice poglądowe, rysunki, analizy sytuacji na drodze (światła, znaki i resoraki na magnes przylepiane do tablicy), filmy itd. Kilka testów może rozwiązaliśmy, ale po nich następowała dyskusja i wyjaśnienia - dlaczego taka odpowiedź jest zła, a jaka prawidłowa. A obecność była sprawdzana na każdych zajęciach, jak ktoś opuścił, to musiał odrobić z inną grupą.

[Jawka]

Ja miałam wykłady w sobotę rano- i jedyne co na nich pożytecznego robiłam to sobie zawsze ładnie paznokcie wypiłowałam
Mój instruktor był erotomanem który nawet na temat nie mówił, tylko podrywał kursantki.
Warto być na tym wykładzie dotyczącym rond i teorii jazdy- reszte możesz bez problemów w domu nadrobić- żadna filozofia nauczyć się znaków. Pierwszą pomoc i tak mialeś na PO.

[AlfaRomeo1939]

Ja mam 4 wykłady zrobione i 16 godz tak z gościem załatwiłem, ogólnie nie warto chodzić bo i tak testy w domu na kompie rozwiązujesz.

[Jawka]

ogólnie nie warto chodzić bo i tak testy w domu na kompie rozwiązujesz.

Ale jak posluchasz dobrze wykładaną teorię to masz połowę roboty zrobioną...

[paula19]

no plac dla mnie to masakra, to znacyz jak sobei jeżdze poza egzaminem to wszystko pikus a jak tak to za wiele starn i zaraz cos spie.... Nawet na miasto jeszcze nie wyjechałam .JA CHCE ZDAC WKONCU TO OKROPNE PRAWKO!

Bez histerii, ja nie jeździłam wczesniej nic i jak już się wziełam za kurs to od poczatku i porządnie. Nauczyłam się przepisów, zrobiłam klka testów w przeddnii egzaminu i zdałam za pierwszym razem.

życze powodzenia i radze sie uczyć, zeby póżniej nie było wstydu jak wymusisz pierwszeństwo albo wjedziesz pod prąd....

[megane]

Nie sądzę, bo teoria jest obowiązkowa. W ogóle jak przeczytałam ten temat to mi się strasznie zrobiło, że ktoś kto nie ma pojęcia o teorii, a tylko wykuł odpowiedzi na blachę, może jeździć po naszych drogach. No ale jeżeli rzeczywiście to tak wygląda jak napisaliście - wspólne rozwiązywanie testów, to się nie dziwię.

Teoria to teoria, z praktyka ma niewiele wspolnego - prawdziwa nauka zaczyna sie w samochodzie z instruktorem.

Swoja droga jak dla mnie 30 godzin to zwyczajna strata czasu - taka ilosc teorii mozna spokojnie w ciagu 10 godzin wylozyc. Ja dostalam na kursie program na plytce, przejrzenie calej zajelo mi 2 wieczory... A znaki drogowe czy sytuacje - to sie nauczylam juz, jak karte rowerowa robilam w podstawowce

[Maverick]

Znaki drogowe to sie nauczylem w 20 minut. w ogóle przerobilem tylko polowe testow a teorie zdalem za 1 razem. I dodam ze bylem na 2 godzinach wykladow: 1 jak sie zapisywalem i na ostatniej jka byla pielegniarka. Cudownie dawala te badania na daltonizm. Wszyscy byli obok siebie i kazdemu dawala te same plansze. Zanim doszedlem i zobaczylem to juz wiedzialem co powiedziec

[ksiezycowka]

Maverick, powtarzasz sie

[sadi]

Ja chodzilem na teorie a w domu z nudow robilem sobie testy na kompie. Na zajeciach bylo o tyle dobrze ze wszystko bylo wytlumaczone jak debilom, a i pytania odnosnie wlasnych sytuacji mozna bylo zadawac, wiec duzo wiecej zostalo w glowie bo to byla nauka ze zrozumieniem, a nie kucie na pamiec ;DD

[megane]

Ja bylam na kilku wykladach, ale wkurzalo mnie wlasnie to, ze mowi sie do mnie jak do debila - a ze nie uwazam sie za takiego, wiec powtarzanie po 10 razy tej samej rzeczy to byla lekka strata czasu. Dlatego kaurat mi sie tak trafilo, ze mialam kilka wykladow... indywidualnie . Wtedy obylo sie bez takiej szopki ;>.

[Anula]

Heh, megane - to pewnie nie do Ciebie było, a muszą tak mówić, żeby i najgorszy debil w końcu załapał. Fakt, że niektórzy na kursie byli trochę przymułowaci i nie potrafili za nic zrozumieć co to znaczy np. "na rondzie w prawo". Hyh ale coś w tym jest - w końcu jak już wjedziesz na to rondo, pokręcisz się trochę w kółko, to i tak zawsze w końcu na prawo musisz zjechać, bo na lewo to przecież wjedziesz w wysepkę